根据相关信息，2025年1月5日零时起，中国铁路将实行新的列车运行图。此次调图后，全国铁路安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；开行货物列车22859列，较现图增加91列。

特别值得一提的是，第三条进出疆铁路格库铁路的运力得到了显著提升。调图后，格库铁路图定货物列车运输能力由13对提升至26对，增幅达到100%。格库铁路是继兰新铁路、临哈铁路后的第三条铁路进出疆大通道，承担着新疆南疆地区与青海西部等地的物资运输任务。

此次运力提升是通过新增6对乌鲁木齐至成都方向跨局大宗直达货物列车和1对乌鲁木齐至海石湾方向大宗直达货物列车来实现的，有效缓解了出疆通道的运能紧张现状，保障了国家能源供应。青藏集团公司通过新增、延长运行区段、停开列车等方式，与全国铁路新的列车运行图同步调整，进一步提升了高原铁路的运输效能。

总的来说，此次全国铁路调图和格库铁路运力的提升，将显著增强中国铁路的客货运输能力，特别是对进出疆通道的运输能力有了大幅提升，有助于更好地满足国家能源供应和经济发展的需求。哇，你知道吗？最近中国铁路又来了一场大动作，新年调图一出，简直让人眼前一亮！这不，第三条进出疆铁路的运力直接翻倍，简直就像给我们的出行生活加了一把“加速器”。接下来，就让我带你一起看看这场铁路变革的精彩瞬间吧！

速度与激情：格库铁路运力翻倍，大漠新丝路再升级

2025年1月5日，中国铁路青藏集团有限公司宣布，格库铁路的图定货物列车运输能力将从13对提升至26对，增幅高达100%！这可是继兰新铁路、临哈铁路之后的第三条铁路进出疆大通道，承载着新疆南疆地区与青海西部等地的物资运输重任。

格库铁路，被誉为“大漠新丝路”，东起青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市，西至新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市，全长1213公里。2024年10月15日，格库铁路扩能改造主体工程顺利完工，如今运力提升，更是如虎添翼。

客流如织：新疆铁路客发量突破4500万人次，创历史新高

你知道吗？截至11月10日，新疆铁路全年旅客发送量已经超过了4500万人次，这在新疆铁路运输历史上可是首次！这背后，离不开新疆铁路部门的深度挖潜和不懈努力。

今年以来，新疆经济社会稳步向好，工业投资持续增加，各大项目加紧建设，疆内外旅客往来频繁。面对暑运和旅游旺季旅客日益增长的出行需求，新疆铁路部门加强人、车周转频率，实施客车套跑等一系列创新举措，保障旅客假日、暑运等高峰时段出行需求。

便捷出行：西宁出行更便捷，时空距离进一步压缩

新年调图后，西宁发往各地的列车运行方案进行了多项重要调整，进一步满足旅客的出行需求，提升铁路运输能力和效率。

中国铁路青藏集团有限公司重点加强了对内蒙古、山西和四川方向旅客运输的动力供给。首次开行了1对西宁至呼和浩特的动车组列车，标志着西宁与呼和浩特之间的交通更加便捷，时空距离进一步压缩。同时，原西安北至太原南的D2584/3次动车组列车运行区段调整为西宁至大同南，为旅客提供了更多选择。

货运提升：全国铁路运力整体提升，保障国家能源供应

2024年以来，全国铁路运力整体提升，为国民经济持续回升向好和降低全社会物流成本提供了有力支撑。

新疆铁路部门深入挖潜提效，提升运输能力，截至11月29日，货运发送量达2.147亿吨，创历史新高。国铁集团持续深化货运市场化改革，加快推进铁路现代物流体系建设，主动对接企业生产和物流市场需求，优化铁路物流产品供给和运输组织。

此外，铁路部门还优化了货运班列产品供给，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等主要经济区域，按照客车化开行、集装化运输、高旅行速度、高服务品质等目标，打造了6条快捷物流产品示范线。

新年调图后的中国铁路，无论是客运还是货运，都迎来了全新的发展机遇。让我们一起期待，未来铁路出行将带给我们更多惊喜吧！