2025年1月1日，一列满载奢侈品家具、红酒和精密仪器的中欧班列（皮亚琴察成都）顺利抵达成都国际铁路港，标志着成都中欧班列全新一年的开始。这趟班列从意大利皮亚琴察出发，经过10余天的运行，最终抵达成都市青白江区。此次抵达也使成都国际班列的境外站点增至119个。

2024年，中国铁路成都局集团有限公司根据运量需求，及时优化了运输组织方案，使中欧班列（成渝）年度开行量预计超过5700列，成为中国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。青白江海关的大力支持，使铁路快通、先查后装、一票多车等多项改革陆续落地，进一步提升了班列企业的通关效率，推动了班列线路从“连点成线”发展到“织线成网”，运输方式从“铁路班列”到“水陆铁空”。

截至目前，中欧班列（成渝）的运行线路已拓展至50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，构建起以成渝为中心，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向”国际物流运输体系穿越欧亚大陆的物流快车：中欧班列（皮亚琴察-成都）抵蓉记

想象一列火车，从意大利的皮亚琴察出发，穿越波兰、俄罗斯，最终抵达中国的成都，这不仅仅是一列火车，它承载着中欧贸易的繁荣，连接着东西方的梦想。就在不久前，这样一列充满故事的中欧班列，满载着家具、红酒和精密仪器，顺利抵达了成都国际铁路港，为这座城市的物流画卷又添上了浓墨重彩的一笔。

跨越千里的友谊使者

这趟班列，自意大利皮亚琴察发出，经过波兰罗兹，最终抵达成都，这一路走来，不仅缩短了地理距离，更拉近了中欧之间的友谊。班列上的货物，从意大利的时尚家具到红酒，再到精密仪器，每一件都承载着两国人民的期待和希望。

成都国际班列境外站点增至119个

值得一提的是，这次班列的抵达，使得成都国际班列境外站点增至119个，这标志着成都的国际影响力正在不断扩大。成都，这座古老而现代的城市，正以其独特的魅力，吸引着越来越多的国际友人。

中欧班列（成渝）年度开行量预计超5700列

2024年，中国铁路成都局集团有限公司根据运量需求，及时优化运输组织方案，中欧班列（成渝）年度开行量预计超5700列，成为中国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。这一数据，无疑是对成都国际班列实力的最好证明。

青白江海关助力班列高效通关

在青白江海关的大力支持下，铁路快通、先查后装、一票多车等多项改革陆续落地，为班列企业提升通关效率，节约成本。这些改革，让中欧班列的运行更加顺畅，也让成都的国际物流更加高效。

成都国际铁路港：织线成网，构建四向国际物流运输体系

截至目前，中欧班列（成渝）运行线路拓展至50余条，覆盖欧亚120余个城市节点，构建起以成渝为中心，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的四向国际物流运输体系。成都国际铁路港，正以其强大的物流能力，成为连接中欧的重要枢纽。

成都中欧班列：助力企业拓展海外市场

成都中欧班列的高质量发展，不仅带动了电子、汽车、机械等适铁适欧产业发展壮大，更助力企业拓展海外市场。以成都金发科技新材料有限公司为例，通过成都中欧班列，该公司成功打开了欧洲市场，实现了海外销售增长。

展望未来：成都国际铁路港再创辉煌

2025年，成都国际铁路港将继续做好班列开行服务，立足通道提质扩容，持续拓展网络畅达能力，优化中欧南通道开行线路，稳定东南亚全铁班列的开行。同时，推动中亚‘枢纽对枢纽’班列开行，拓展铁海公多式联运通道，以服务产贸发展推动班列高质量开行。

中欧班列（皮亚琴察-成都）的抵达，不仅是一次物流的胜利，更是中欧友谊的见证。让我们期待，在未来的日子里，成都国际班列将继续书写辉煌，为中欧贸易的繁荣贡献力量。