根据海南省新闻办公室于2024年12月30日发布的消息，2024年前三季度，海南保税维修货值达251.9亿元，较去年同期增长了4.6倍。其中，海口空港综保区开展的飞机境外入区保税维修业务货值超过200亿元，增长5.8倍。这些数据表明，海南自贸港政策效应持续释放，推动了海南保税维修业务的快速发展。你知道吗？最近海南的保税维修业务可是火得一塌糊涂呢！2024年前三季度，海南保税维修货值达到了惊人的251.9亿元，比去年同期增长了4.6倍！这数字是不是让你也忍不住想一探究竟呢？那就跟着我一起，从多个角度来揭秘这个火爆的产业吧！

一、海南保税维修业务：从无到有，迅速崛起

说起海南保税维修业务，那可真是从无到有，迅速崛起的典范。2021年，海南保税维修业务才刚刚起步，短短三年时间，就已经取得了如此辉煌的成绩。这背后，离不开海南自贸港政策的扶持和海南人民的共同努力。

二、航空业成为主力军，维修企业实力雄厚

在海南保税维修业务中，航空业可是当之无愧的主力军。大新华飞机维修服务有限公司、海航斯提斯喷涂服务有限公司等维修企业，凭借其强大的实力，吸引了众多国内外航空公司前来合作。

三、政策红利助力，再制造产品进口和暂时进境修理试点落地

2023年，国务院印发的《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施》中，再制造产品进口和暂时进境修理成为了试点措施。这两项试点措施在海南落地实施，为海南保税维修业务注入了新的活力。

四、暂时进境修理：保税维修的升级版

暂时进境修理，可以说是保税维修的升级版。维修后的货物不仅可以像保税维修货物一样复运出境，还可以根据需要内销至国内市场。这样的政策，无疑为维修企业提供了更多的业务场景，也让消费者受益。

五、再制造产品进口：全国首次进口再制造变速箱

在再制造产品进口方面，海南也取得了新的突破。今年6月，商务部批复同意海南省商务厅报送的试点方案和包含9项商品的试点产品目录。9月，海南首家试点企业完成备案。12月11日，中车国际车辆产业（海南）有限公司自马来西亚引进的2台再制造车用变速箱顺利办结进口手续，标志着海南再制造产品进口首单落地，同时也是全国范围内首次进口再制造变速箱。

六、海南保税维修业务：安全监管与高质量发展并行

为了推动新业态高质量发展，海南还出台了《海南自由贸易港进境环境安全准入管理若干规定》。该规定对保税维修、保税检测、保税再制造业务等新业态在部门管理职责、安全监管等方面进行了梳理与明确。

七、海南保税维修业务：未来可期

随着海南自贸港政策的不断优化和完善，海南保税维修业务有望迎来更加广阔的发展空间。相信在不久的将来，海南保税维修业务将成为全球航空维修领域的一颗璀璨明珠。

说了这么多，你是不是对海南保税维修业务有了更深入的了解呢？这个火爆的产业，不仅为海南带来了丰厚的经济效益，也为我国航空维修产业的发展注入了新的活力。让我们一起期待，海南保税维修业务在未来能够创造更多的辉煌吧！