天山胜利隧道是世界最长的高速公路隧道，全长22.1公里，位于新疆天山山脉，是G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路项目的关键控制工程。隧道自2020年4月开工建设，历时近5年，于2024年12月30日全线贯通。

这条隧道的设计行车时速为100公里，通车后，穿越天山仅需约20分钟，极大地缩短了乌鲁木齐与库尔勒之间的交通时间，从原来的7个多小时缩短至约3小时。天山胜利隧道的建设不仅提升了南北疆的交通便捷性，还促进了新疆丝绸之路经济带核心区的建设，推动了区域经济发展。

隧道地处高寒高海拔地区，地质条件复杂，施工难度极大。建设过程中，采用了多项创新工艺和技术，包括“硬岩中导洞 主洞钻爆法”组合工艺和“三洞 四竖井”施工法，缓解了特长隧道施工中的通风困难。此外，隧道建设中使用了我国自主创新研制的大国重器“天山号”和“胜利号”TBM（硬岩掘进机），这些掘进机开挖直径为8.43米，全长282米，重约2000吨。

天山胜利隧道的全线贯通，标志着我国在高速公路隧道建设领域又迈出了重要一步，继秦岭终南山隧道之后，创下了新的壮举穿越天山，换个视角看天山胜利隧道

想象你正坐在一辆疾驰的汽车里，窗外的风景如同一幅流动的画卷，而你的目的地，正是那巍峨壮观的天山山脉。就在不久前，这样的旅程需要你花费数小时在蜿蜒的山路上颠簸，而现在，只需短短20分钟，你就能穿越这座自然奇观，抵达另一片天地。这一切，都得益于世界最长的高速公路隧道——天山胜利隧道的建成。

隧道之光：世界最长的高速公路隧道

2024年12月30日，一个值得铭记的日子。那天，随着一声爆破的轰鸣，世界最长的高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通。这条隧道横穿天山中部，全长22.13公里，相当于5座南京长江大桥公路桥的总长。它的建成，不仅刷新了世界纪录，更成为了连接新疆南北的重要通道。

穿越天山，只需20分钟

过去，穿越天山需要至少3个小时，而如今，只需20分钟。这意味着，从乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从7小时左右缩短到3个多小时。这对于新疆的经济发展和人民生活来说，无疑是一个巨大的飞跃。

隧道背后的故事

天山胜利隧道的建设历程，充满了挑战和艰辛。它穿越了16个地质断裂带，平均海拔3000米左右，冬季户外温度低至零下20摄氏度。为了攻克这些难题，建设者们采用了“三洞四竖井”的建设方案，即在传统左右双主洞的基础上，又加一个中导洞。这样的设计，大大缩短了施工周期，也提高了施工效率。

隧道内的风景

当你乘坐汽车穿越天山胜利隧道时，你会惊叹于隧道内的宽敞明亮。隧道内双车道路面平整，头顶一块块半圆形的水泥预制板首尾相连，向隧道深处延伸。尽管隧道外是寒冷的高山，但隧道内却温暖如春，让人倍感舒适。

隧道的意义

天山胜利隧道的建成，不仅缩短了新疆南北的时空距离，更促进了南北疆的经济文化交流。它让新疆的旅游资源得到了更好的开发，也让新疆人民的生活水平得到了显著提高。

未来展望

随着天山胜利隧道的全线贯通，乌尉高速公路也即将全线建成通车。届时，新疆的交通网络将更加完善，新疆的发展也将迎来新的机遇。而天山胜利隧道，将成为新疆发展历程中的一个重要里程碑。

穿越天山，换个视角看天山胜利隧道，你会发现，这座隧道不仅仅是一条道路，更是一条连接过去与未来的纽带。它见证了新疆的发展，也见证了中国人民的智慧和勇气。让我们一起，沿着这条隧道，继续前行，探索新疆的无限可能。