怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段（怀兴城际廊兴段）于2024年12月28日正式开通运营。该段铁路起自怀兴城际廊坊北站，经廊坊西站、礼贤站，接入大兴机场站。新建线路全长39公里，设计时速200公里，其中廊坊北、廊坊西、礼贤站为新建车站，大兴机场站为既有车站。

此次开通的怀兴城际铁路廊兴段与固安东至大兴机场站城际铁路联络线同步开通，实现了怀兴、津兴、京雄城际铁路的互联互通，进一步推动了“轨道上的京津冀”建设。

廊坊北至大兴机场段的运行速度为200公里/小时，从廊坊北站到大兴机场站最快仅需15分钟。G8815次首发列车从廊坊北站始发，中途停靠大兴机场、固安东、北京大兴三站，终到北京西站，全程1小时26分哇，你知道吗？就在12月28日，怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段正式开通运营啦！这可是个大喜事，不仅让我们的出行变得更加便捷，还让京津冀地区的交通网络更加完善。接下来，就让我带你一起探索这个新开通的铁路段，看看它有哪些亮点吧！

穿越时空的旅程：怀柔至大兴城际铁路廊兴段

怀柔至大兴城际铁路廊兴段，全长39公里，设计时速200公里。它起始于北京市怀柔区怀柔南站，途径顺义区、通州区、廊坊市，最终接入大兴机场站。这条铁路的开通，让怀柔和大兴机场之间的距离大大缩短，为沿线居民提供了更加快速、舒适的出行选择。

桥梁与隧道的交响曲：工程建设的奇迹

怀兴城际廊兴段的建设过程中，桥梁和隧道占据了相当大的比例，线路桥隧比高达81%。这其中包括了华北地区首例高速铁路外覆式全封闭声屏障，有效降低了火车噪音对周边居民的影响。此外，廊坊特大桥、榆安1号隧道等17座桥梁和3座隧道，都见证了我国铁路建设者的智慧和汗水。

安全与品质的双重保障：严格的质量控制

在怀兴城际廊兴段开通运营前，铁路部门对各项设备进行了严格的联调联试、检测验收和安全评估。从轨道状态、弓网性能、列车控制到通信信号系统，都进行了综合优化调整。这一切，都是为了确保这条铁路能够安全、稳定地运营。

速度与激情：动车组列车穿梭京津冀

怀兴城际廊兴段开通运营初期，每日开行动车组列车最高达8列，均为跨线动车组。廊坊北至礼贤、大兴机场站最快分别仅需11分钟、15分钟，至永清东站最快45分钟，至固安东、雄安站最快分别28分钟、51分钟。这样的速度，简直让人惊叹不已！

票价优惠：满足不同出行需求

为了满足旅客的不同出行需求，铁路部门在怀兴城际廊兴段实施了灵活折扣、差异化的市场化票价机制。具体票价可通过铁路12306查询，让旅客在享受便捷出行的同时，也能享受到实惠。

互联互通：打造京津冀交通新格局

怀兴城际廊兴段与固安东至大兴机场站城际铁路联络线同步开通，实现了怀兴、津兴、京雄城际铁路的互联互通。这不仅让京津冀地区的交通网络更加完善，也为沿线人民群众出行提供了更多选择。

廊坊融入大兴机场交通圈：加速区域发展

怀兴城际铁路廊兴段的开通，让廊坊市、北京市大兴区礼贤镇有效融入大兴国际机场立体交通圈。这对于加快人流、物流、信息流融合，推动廊坊全方位融入京津冀协同发展大格局，具有十分重要的意义。

怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段的开通运营，不仅为京津冀地区带来了便捷的出行方式，也为区域发展注入了新的活力。让我们一起期待，这条铁路在未来能够发挥更大的作用，为我们的生活带来更多美好！