1月2日，随着渝湘复线高速公路巴南至武隆段和彭水至酉阳段的建成通车，重庆高速公路通车总里程正式突破4500公里。渝湘复线高速公路总里程为280公里，途经重庆市巴南区、南川区、武隆区、彭水县和酉阳县，总投资约640亿元，是重庆高速公路建设史上投资规模最大、综合建设难度最高的项目之一。

此次通车不仅标志着重庆高速公路通车总里程的显著提升，也进一步巩固了重庆作为西部地区路网密度最高的城市地位。重庆市交通运输委员会表示，2024年重庆共完成高速公路投资466亿元，建成通车里程达363.5公里。2025年，重庆预计还将建成巫溪至开州、永川至江津等一批高速公路项目，届时高速公路通车总里程将突破4700公里。

截至2023年底，重庆全市高速公路通车里程已突破4100公里，路网密度提升至4.85公里/百平方公里，居西部地区第一。重庆市交通运输委员会还介绍，重庆市境内国家高速公路待建573公里，已全部启动前期工作。

总的来说，重庆高速公路的建设不仅在里程上实现了重大突破，还在路网密度和综合建设水平上保持了西部领先地位。穿梭在速度与激情之间：重庆高速公路通车总里程突破4500公里，你的出行将更加精彩

想象你正驾驶着爱车，沿着一条条蜿蜒的高速公路，穿梭在山城重庆的壮丽景色中。如今，这个梦想变得更加触手可及，因为重庆高速公路通车总里程已经突破4500公里，路网密度稳居西部第一，你的每一次出行都将变得更加便捷、舒适。

速度与激情：渝湘复线高速公路，重庆速度的见证者

1月2日，随着渝湘复线高速公路巴南至武隆段、彭水至酉阳段的建成通车，重庆高速公路通车总里程正式突破4500公里。这条总里程280公里的高速公路，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县，总投资约640亿元，是重庆高速公路建设史上投资规模最大、综合建设难度最高的项目之一。

渝湘复线高速公路的通车，不仅缩短了沿线城市的时空距离，更为重庆的交通网络注入了新的活力。想象从重庆中心城区出发，沿着渝湘复线高速公路，只需短短数小时，你就能抵达酉阳，感受那独特的土家风情。

未来可期：2025年，重庆高速公路通车总里程将突破4700公里

2025年，重庆预计还将建成巫溪至开州、永川至江津等一批高速公路项目。届时，重庆高速公路通车总里程将突破4700公里，这意味着重庆的交通网络将更加完善，市民的出行将更加便捷。

而沿江高速南线一期工程的开工，更是为重庆的交通建设增添了新的动力。这条全长约170公里的高速公路，起于渝鄂省界接G4223武汉至重庆高速公路（湖北段），途经巫山、奉节、云阳和万州4个区县，将成为沟通成渝地区双城经济圈、长三角两个交通极的国家综合立体交通网主轴项目。

数智运维，让重庆高速公路尽“数”掌握

随着重庆高速公路通车总里程的增长，路面、桥梁、隧道等的检测维护工作面临挑战。重庆并没有因此而退缩，反而乘着数字化的东风，让高速公路养护工作变得更加高效、精准。

在北碚区水土的高速公路桥梁检测现场，检测机构工作人员正操作无人机对桥梁进行定期检测。这套无人机智能定检系统，效率至少是传统方式的2到5倍。无人机搭载的全画幅6100万像素AI相机，辨识精度达到0.15毫米，让高速公路病害无处遁形。

此外，路面智能巡检系统、路域环境智能巡查系统、隧道智能检测系统TITS和多功能探底雷达等高科技设备，也让重庆高速公路的养护工作变得更加智能化。

重庆高速公路，你的出行好伙伴

重庆高速公路通车总里程突破4500公里，这不仅是一个数字的突破，更是重庆交通建设的一次飞跃。未来，随着更多高速公路的建成通车，你的出行将变得更加便捷、舒适。让我们一起，驾驶在重庆的高速公路上，感受这座城市的速度与激情吧！