广西最长跨海大桥龙门大桥于2024年12月29日正式建成通车。这座大桥位于广西钦州市，起于钦南区龙门港镇，跨越茅尾海和平陆运河出海口，终于钦州港区。大桥全长7.637公里，其中桥梁部分长6597米，主航道桥为跨径1098米的单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，设计行车速度为100公里/小时，通航净高44.6米，能够满足20000吨级邮轮的通航要求。

龙门大桥是《国家公路网规划（20132030年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，也是广西首座千米级跨海悬索桥和最长跨海大桥。作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，龙门大桥的通车将打通广西滨海公路的“卡点”，缩短防城港与钦州港的行车距离，从原来的1.5小时缩短至25分钟，对促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设具有重要意义你知道吗？最近广西钦州港附近发生了一件大事儿，那就是咱们广西最长跨海大桥——龙门大桥正式建成通车啦！这可是个超级大新闻，不仅让北部湾的跨海交通网络更加完善，还让咱们出行变得更加方便快捷。今天，就让我带你一起探秘这座壮观的跨海大桥，感受一下它的魅力吧！

一、龙门大桥：广西的骄傲

龙门大桥，这座全长7.637公里的跨海巨无霸，横跨在茅尾海和平陆运河出海口，犹如一条巨龙蜿蜒在碧波荡漾的海面上。作为广西首座千米级跨海悬索桥，它的建成可是让咱们广西人自豪不已。

这座大桥可是咱们国家《国家公路网规划（2013年—2030年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分。桥梁全长6597米，主航道桥满足20000吨级邮轮通航要求，采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。怎么样，听起来是不是很厉害？

二、缩短行车时间，助力经济发展

龙门大桥的建成，让防城港至钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右。这对于咱们来说，可是实实在在的福利啊！想想看，以前要花上好几个小时才能到达的地方，现在只需要短短的25分钟，真是太方便了。

不仅如此，龙门大桥的通车还将对促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设具有重要意义。这座大桥就像一条纽带，将北部湾沿海三市紧密相连，为经济发展注入了新的活力。

三、技术领先，挑战重重

龙门大桥项目是广西交通建设史上规模最大、技术最复杂、标准最高、跨越海域环境最复杂的跨海通道工程。建设过程中，中交路建项目团队自主研发的重力式锚碇桩板组合式免内衬地连墙施工技术，荣获多项荣誉。

这座大桥的建设并非一帆风顺。桥址区多条航道交汇、穿越红树林自然保护区边缘、地处台风多发海域且面临高温、高湿、高盐雾环境条件，给项目建设带来了重重挑战。但正是这些挑战，让龙门大桥的建设者们更加坚定了信念，最终成功完成了这座壮观的跨海大桥。

四、收费标准引热议，电动车通行待定

龙门大桥的通车，也让过桥收费问题引起了广泛关注。据悉，小车通行费为33元/车次，而货车收费有所不同。虽然龙门大桥不是高速公路，但免费通行的可能性不大。

此外，许多人还关心龙门大桥通车后是否允许两轮电动车通行。按照双向六车道一级公路标准建设的龙门大桥，目前尚不清楚是否允许电动车通行。不过，相信相关部门会尽快给出明确的答复。

五、龙门大桥：未来可期

龙门大桥的建成通车，不仅让北部湾的跨海交通网络更加完善，也为广西的经济发展注入了新的活力。这座壮观的跨海大桥，将成为广西的骄傲，见证着广西的繁荣与发展。

未来，随着更多像龙门大桥这样的交通基础设施的建成，相信广西的经济将会更加繁荣，人民的生活将会更加美好。让我们一起期待吧！