根据交通运输部的最新数据显示，我国已经建成了52座全自动化码头。这些码头在应用规模、作业效率和技术水平方面均居于世界前列。具体来说，这些自动化码头包括21座自动化集装箱码头和28座自动化干散货码头。

交通运输部表示，下一步将继续聚焦建设世界一流港口的任务，支持港口发挥枢纽功能，推动港口开展绿色智慧升级，以不断提升港口的高质量发展水平。

此外，我国港口发展近年来一直走在世界前列，港口的作业效率、服务水平和能力都是全球一流的。上海港的集装箱吞吐量突破5000万标箱，标志着我国港口发展水平达到了新阶段。

总的来说，我国在港口智能化和自动化领域的成就显著，不仅提高了港口的运营效率，也为经济社会的发展提供了强有力的支撑探索未来港口，我国自动化码头建设迈入新纪元

想象一个繁忙的港口，不再是人声鼎沸、机器轰鸣的场景，取而代之的是自动化机械臂在忙碌地装卸货物，港口工人则坐在控制室里，通过屏幕指挥着整个作业过程。这不是科幻电影里的画面，而是我国港口建设的现实写照。你知道吗？交通运输部宣布，我国已建成自动化码头52座，这标志着我国港口建设迈入了一个全新的高质量发展阶段。

自动化码头：效率与智慧的完美结合

自动化码头，顾名思义，就是利用自动化技术实现码头作业的码头。这些码头不仅能够提高作业效率，还能降低人力成本，减少环境污染。据交通运输部副部长李扬介绍，我国自动化码头的应用规模、作业效率、技术水平都居于世界前列。

52座自动化码头，背后的故事

你可能好奇，这52座自动化码头是如何建成的呢？其实，这背后是我国港口建设者们不懈努力的结果。他们克服了重重困难，攻克了一个又一个技术难关，才使得自动化码头在我国得以广泛应用。

上海港：集装箱吞吐量突破5000万标箱

值得一提的是，上海港集装箱吞吐量突破了5000万标箱，这在全球港口历史上是首次。这个突破标志着我国港口发展水平达到了新阶段。上海港的成功，离不开自动化码头的助力。

港口建设投资保持高位运行

近年来，我国港口建设投资一直保持高位运行。2024年1至11月，全国港口建设投资完成1223亿元，同比增长6.9%。这为我国港口建设提供了强有力的资金保障。

港口枢纽功能进一步强化

我国港口的国际航运服务网络不断完善，同时加快推动港口集装箱铁水联运快速发展。2024年1至11月，我国港口集装箱铁水联运量达到1063万标准箱，同比增长约15%。

港口绿色智慧转型加速

在追求高质量发展的同时，我国港口也在积极推动绿色智慧转型。目前，11个国际枢纽海港港内集卡新能源清洁能源使用率占比超过60%，沿海主要港口煤炭、矿石等大宗散货绿色疏运比例超过85%。

未来展望：建设世界一流码头

交通运输部将继续聚焦建设世界一流码头这一任务，支持港口发挥枢纽功能，支持港口开展绿色智慧升级，不断提升港口高质量发展水平。

智慧港口：开启未来物流新篇章

智慧港口，是未来物流发展的重要方向。交通运输部运输服务司副司长、一级巡视员王绣春表示，将继续会同有关部门加快推进交通物流数智化发展，推动交通基础设施数字化转型升级，完善全自动化码头、低空物流、网络货运等标准规范，有序推动无人车、无人机示范应用。

我国自动化码头建设的成就，是我国港口建设史上的一次重大突破。它不仅提高了港口作业效率，降低了人力成本，还推动了港口的绿色智慧转型。相信在不久的将来，我国港口将迎来更加美好的未来。