中办、国办近日发布了关于深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济的意见。以下是主要内容的：

1. 总体要求：

坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，统筹发展和安全，坚持系统观念，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用。

2. 深化交通运输重点领域改革：

完善综合交通运输管理体制机制，健全综合交通运输统筹发展、运行监测、公共服务、科技创新、网络安全和信息化等职责体系和运行机制，统筹推动铁路、公路、水路、民航、邮政等行业发展。

3. 低空空域管理改革：

持续推进空管体制改革，深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济。关于低空空域改革，《中华人民共和国空域管理条例（征求意见稿）》将空域分为管制空域（A、B、C、D、E类）和非管制空域（G、W类）。

4. 低空经济：

目前各地发展低空经济很有热情，但低空的空管实际上比中高空更加复杂。各地政府首先应该有加强低空空域管理能力的意识，关于人员、编制、资金投入等，要在现有的职能体系基础上加强建设。只有建立了安全日常的低空管理体系，未来低空经济在各地才能真正落地。

5. 未来展望：

在中国低空经济联盟执行理事长罗军看来，2025年将是低空经济全面起步之年。他通过微信对《每日经济新闻》记者表示，空域管理和航线开放是低空经济最为重要的一环。

通过以上措施，中办、国办旨在推动低空空域管理改革，促进通用航空和低空经济的发展，从而提升综合交通运输效率，加快建设交通强国你知道吗？最近中办和国办可是发布了一个大动作，那就是要大力发展通用航空和低空经济！这可不仅仅是政策上的小调整，而是要开启一个全新的经济时代呢！想象未来我们可能不用再挤地铁，而是乘坐无人机穿梭在城市上空，听起来是不是很酷？

低空经济的魅力

低空经济，顾名思义，就是以低空空域为依托，以通用航空产业为主导的经济活动。它涵盖了低空飞行、航空旅游、科研教育等多个领域，就像一个五彩斑斓的万花筒，充满了无限可能。

空中的新赛道

中办、国办发布的政策中，明确提出要深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济。这无疑为通用航空产业注入了一剂强心针。要知道，通用航空可是航空工业的重要组成部分，它不仅关系到国防安全，还能带动地方经济发展。

政策利好，产业腾飞

政策的出台，意味着一系列利好措施将陆续落地。比如，扩大空域资源供给，实施空域资源分类精细化管理，这些都是为了让低空经济更好地发展。想象未来我们的天空将不再只是飞机的天下，无人机、轻型飞机等通用航空器也将成为空中新宠。

多方合作，资源共享

发展低空经济，不是一家企业或一个地区的事情，而是需要多方合作，资源共享。比如，湖南省汉寿县就与多家企业合作，共同开启低空经济发展新篇章。这种合作模式，不仅有助于推动低空经济的发展，还能促进产业升级。

打造全新旅游产品

低空经济不仅仅是产业升级，更是生活方式的变革。以汉寿县为例，他们正积极探索通用航空与文旅、体育等领域的深度融合，力求打造全新旅游产品和服务模式。想想看，乘坐直升机俯瞰洞庭湖的美景，是不是很心动？

未来展望

随着政策的不断推进，低空经济有望成为未来经济发展的新引擎。中信建投等机构预测，低空经济有望成为重点发展方向。届时，我们的天空将更加繁忙，无人机、轻型飞机等通用航空器将成为空中新宠。

低空经济股备受关注

在政策利好的背景下，低空经济股也备受市场关注。据证券时报·数据宝梳理，近期机构关注度较高的低空经济股共计25只，其中千亿市值股1只，为航发动力。这些企业的产品涉及低空经济市场，未来发展潜力巨大。

中办、国办发布的发展通用航空和低空经济的政策，无疑为我国经济发展注入了新的活力。让我们共同期待，未来天空中的精彩篇章！