全球载重能力最大、综合功能最强的自航甲板船“泛洲8”轮已完成试航并顺利回港。以下是详细信息：

1. 试航时间：试航于12月16日至17日开始，持续了5天，至12月22日结束。

2. 试航地点：试航从泰州高港出发，前往上海以东水域进行各种专业航海测试。

3. 船只参数：

总长：256米

型宽：51米

型深：13米

最大载重量：58405.4吨

续航里程：16000海里

最大航速：超过15节（约27.78公里/小时）。

4. 适航能力：该船适航能力强，满足极地规则要求，能够航行于小块漂流浮冰海域。

此次试航在海事部门的全程协调和维护下顺利完成，标志着“泛洲8”轮的建造和测试工作取得了重要进展。你知道吗？最近海上又传来了一则令人振奋的消息，全球载重能力最大的自航甲板船“泛洲8”轮完成试航，顺利回港啦！这艘巨无霸级别的船只在海上航行了5天，各种专业测试都通过了，简直太厉害了！下面，就让我带你一起揭开这艘船的神秘面纱吧！

海上巨无霸：揭秘“泛洲8”轮

“泛洲8”轮，这个名字听起来就让人感觉它不一般。这艘船的总长达到了256米，型宽51米，型深13米，最大载重量高达58405.4吨！想象这相当于10艘普通货轮的载重量啊！而且，它的续航能力惊人，可以达到16000海里，最大航速超过15节（约27.78公里/小时）。

这艘船的设计堪称匠心独运，甲板空间宽敞无比，融合了多项前沿技术。比如，超压载技术和PR-2冗余推进系统，确保了船舶在各种作业需求下的稳定性和安全性。此外，船上还配备了先进的导航和通信设备，使得“泛洲8”轮在任何海况下都能保持高效、安全的航行。

试航归来：挑战极限的征程

12月22日，在海事部门的全程协调维护下，“泛洲8”轮从上海以东水域进行了为期5天的专业航海测试。这艘巨无霸级别的船只在海上航行了5天，经历了各种考验，包括恶劣天气、复杂海况等。最终，它顺利完成了试航任务，安全返回港口。

试航期间，这艘船的表现堪称完美。它不仅展示了强大的载重能力和续航能力，还证明了其出色的适航能力。据悉，这艘船满足极地规则要求，可以航行于小块漂流浮冰海域，这在同类船舶中是非常罕见的。

应用广泛：助力我国海洋事业

“泛洲8”轮不仅在海上油田导管架及平台模块的运输上表现出色，还能作为海上石油平台所需带包装危险品的运输载体。此外，它还广泛应用于大型集成模块、大型风电设备、大型船舶钢结构主体以及海工平台的装载与运输。

值得一提的是，泛洲船务已向泰州众航船舶公司和扬州富龙船舶公司订造了两艘55000吨级的无限航区大件甲板运输船，这两艘船的设计均由在特种船舶和海工设计领域享有盛誉的上海韦迒船舶科技公司担任。目前，泛洲8轮的姊妹船正在紧锣密鼓地建造中，预计不久也将投入使用。

绿色环保：引领行业新风尚

“泛洲8”轮在追求高性能的同时，也注重绿色环保。它申请了船级社G-ECO和G-EP绿色生态、绿色环保船舶船级符号，采用了一系列安全、节能、环保技术。这无疑为我国海洋事业的发展树立了榜样。

“泛洲8”轮的试航成功，不仅展示了我国船舶工业的强大实力，也为我国海洋事业的发展注入了新的活力。相信在不久的将来，这艘海上巨无霸将为我国海洋事业做出更大的贡献！