根据目前的搜索结果，关于“伊鹏3号”货船复航及事实性调查的情况如下：

1. 调查背景：

“伊鹏3号”货船被指与11月中旬波罗的海海底电缆被切断事件有关。具体来说，货船被指在波罗的海海床拖行，导致连接德国、芬兰、瑞典和立陶宛的海底电缆受损。

2. 事实性调查：

中方已经邀请德国、瑞典、芬兰和丹麦共同参与完成了联合事实性调查，并向这些国家提供了相关资料和信息。

12月20日，外交部发言人林剑在例行记者会上表示，中方已同相关国家就联合进行事实性调查展开沟通，有关工作正在进行中。

3. 复航决定：

“伊鹏3号”货船在配合调查期间已经停航较长时间。为了保障船员的身心健康，船东公司经过综合评估并商有关方面后决定复航。

有报道指出，中国人员已经前往欧洲，协助解决“伊鹏3号”的复航问题。

4. 中方立场：

中方重申，愿意本着开放、合作、专业、客观的原则，同各相关方继续加强沟通协调，共同查明事件的真实情况，并使事件得到稳妥解决。

中方否认了破坏活动的指控，并表示中国一贯支持与所有国家合作，根据国际法维护国际海底电缆和其他基础设施的安全。

请注意，以上信息基于最新的搜索结果，如有进一步更新，请关注相关官方发布。最近波罗的海可是热闹非凡呢！瑞典、芬兰和丹麦三国的军舰突然出现在中国货船“伊鹏3号”的周围，这可真是让人摸不着头脑。不过别急，且听我慢慢道来。

海底电缆断裂，疑云笼罩

话说那天，波罗的海海底的两条重要电缆突然中断，一条是连接立陶宛和瑞典的，另一条是连接德国和芬兰的。这两条电缆可是欧洲国家间通信的大动脉，瑞典哥特兰和立陶宛斯文托吉之间的电缆，更是立陶宛近三成互联网通信的依靠。这下好了，网络断了，通信受阻，整个欧洲都慌了神。

就在这时，美国突然跳出来，提前警告欧洲，说俄罗斯可能会搞破坏。而事发时，一艘挂靠在中国企业名下的货船“伊鹏3号”正好就在附近。这下好了，欧洲国家立刻把怀疑的目光投向了“伊鹏3号”，认为这艘货船可能是破坏电缆的幕后黑手。

军舰拦截，“伊鹏3号”成焦点

瑞典、芬兰和丹麦三国政府果断派出军舰，对“伊鹏3号”进行拦截。这可真是让人大跌眼镜，要知道，这艘货船可是准备驶离波罗的海的。这下好了，原本平静的海域变得紧张起来。

不过，我国外交部发言人可不会坐视不管。在例行记者会上，发言人表示：“中方一贯支持依据国际法同各国共同维护国际海缆等基础设施的安全。”看来，我国对此事的态度非常明确。

银河号事件重演？外交部：坚决反对

这让人不禁想起了曾经的“银河号”事件。那时候，美国政府公开指责我国的“银河号”涉嫌搭载违禁化学品，甚至在国际社会对我国进行抨击和控告。最终，经过多方调查，证明美国政府是在对我国进行诬告。

这次，欧洲三国不敢把主意打到嫌疑人美国身上，想以此手段来给我国泼脏水。从某种程度上来说，三国的做法反映了他们对中俄的深层次敌意，尤其是在当前国际政治氛围下，这种情绪已经渗透到日常外交行为之中。

证据不足，调查结论引质疑

更让人难以接受的是，三国虽然没有拿出足够的证据，却把这起事件定性为刑事犯罪，试图调查我国货船。从首日芬兰运营商报告海底通信电缆出现故障，到十日后，欧洲调查机构出具所谓的结论，如此高的办事效率在以“扯皮”著称的欧洲，着实是令人大跌眼镜。

再加上俄罗斯船长指挥中国商船破坏欧洲电缆的说法，简直可以称得上是“要素齐全”。毫无疑问，所谓的调查结论，就是欧盟“先射箭后画靶”的结果。

我国要求提供证据，三国迟迟未交

在这期间，我国向瑞典等国提出了要求提供相关证据的请求，但三国以调查仍在进行中为由，迟迟未有所交。尽管我们并不担心他们在波罗的海的查验行动，但这样的做法确实让人感到不安。

外交部：已邀欧洲四国完成事实性调查

不过，事情并没有到此结束。我国外交部发言人表示，中方已邀请欧洲四国共同完成事实性调查。看来，我国对此事的处理态度非常坚决，不会轻易让步。

“伊鹏3号”复航，疑云终将散去

最终，“伊鹏3号”在完成相关程序后，顺利复航。这起事件虽然暂时告一段落，但背后的疑云并未完全散去。我们期待着真相大白的那一天，也希望各国能够以事实为依据，共同维护国际社会的和平与稳定。