南珠高铁南玉段于2024年12月30日正式开通运营。该段线路全长193公里，连接北部湾经济区和粤港澳大湾区，是区域快速客运通道的重要组成部分。南珠高铁南玉段起自南宁东站，途经南宁市、贵港市、玉林市，终点为玉林北站，设计时速为350公里。

南珠高铁南玉段的开通运营标志着广西玉林正式迈入高铁时代，同时广西也成为全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区。广西的高铁营业总里程已经突破2400公里，达到2405公里，居全国各省区前列。

此外，南珠高铁南玉段的开通极大缩短了南宁与玉林之间的旅行时间，最快旅行时间由原来的1小时44分钟缩短至48分钟，这将进一步促进沿线区域的经济社会发展，加强区域互联互通哇，你知道吗？最近广西的大喜事可真不少！南珠高铁南玉段正式开通运营了，这可是广西历史上的一件大事呢！从此，广西的14个设区市全部实现了“市市通高铁”，咱们广西的小伙伴们出行真是越来越方便了！

南珠高铁南玉段：广西的“高铁新宠”

南珠高铁南玉段，这条连接南宁和玉林的高速铁路，全长193.31公里，是广西全资建设的首条设计时速350公里的高速铁路。它西起南宁市南宁东站，东至玉林市玉林北站，沿途风景如画，速度又快，真是让人心动不已。

南宁至玉林，最快只需48分钟

以前，从南宁到玉林，要么开车，要么坐火车，时间至少要两三个小时。现在，有了南珠高铁南玉段，最快只需48分钟就能到达，简直就像坐了“飞毯”一样神奇！想想看，早上在南宁吃个早餐，然后高铁一坐，中午就能在玉林享受美食了，这速度，这体验，简直不要太爽！

南珠高铁南玉段：建设中的“奇迹”

南珠高铁南玉段的建设可是个“奇迹”呢！它横跨郁江、邕江等多条河流，沿线地质条件复杂，施工难度大。但是，我们的建设者们可是不怕困难的，他们加大科研攻关力度，强化安全、质量和环保控制，优质高效推进工程建设。

六律邕江特大桥：国内最大跨径钢混矮塔斜拉桥

在南珠高铁南玉段的建设中，有一个特别值得一提的工程，那就是由中铁十四局承建的六律邕江特大桥。这座桥的主跨长达320米，是当时国内在建时速350公里无砟高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥。想想看，这可是个技术含量极高的工程啊！

南珠高铁南玉段：区域互联互通的“桥梁”

南珠高铁南玉段不仅是广西的“高铁新宠”，更是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分。它将进一步完善区域路网布局，对促进沿线经济社会发展，加强区域互联互通具有重要意义。

广西实现“市市通高铁”：西部省份的骄傲

南珠高铁南玉段的开通运营，让广西成为了我国西部地区、全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区。这可是咱们广西的骄傲啊！从此，广西的小伙伴们出行更加方便，生活更加美好。

高铁读书驿站：让阅读成为旅行的“伴侣”

除了南珠高铁南玉段，广西还有一项让人惊喜的举措，那就是在14个高铁站与图书馆实现通借通还。这意味着，旅客们可以在高铁站借书，也可以在图书馆还书，让阅读成为旅行的“伴侣”。

书香列车：让旅途充满“书香”

为了让大家在旅途中也能享受阅读的乐趣，国铁南宁局还精心打造了41趟“书香列车”。旅客们可以在列车餐车处免费借阅纸质书籍，也可以通过扫描二维码或搜索小程序名称，免费获取两万册电子图书、3万册电子期刊、150万集听书资源以及各种视频资源等。

南珠高铁南玉段的开通运营，让广西的小伙伴们出行更加方便，生活更加美好。这不仅是广西的骄傲，更是全国人民的骄傲。让我们一起期待，广西的明天会更加美好！