钱凯港（Chancay Port）是位于秘鲁利马大区钱凯湾内的一个深水港，是中秘共建“一带一路”的重要项目。该港口的建设和运营对中秘及拉美地区的经济发展具有重要意义。

钱凯港的主要特点和优势

1. 地理位置：钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里的钱凯湾内，地处南美洲太平洋沿岸，是秘鲁和拉丁美洲的枢纽港和太平洋门户港。

2. 建设规模：一期工程包括4个码头泊位，港口最大水深达17.8米，能够停靠1.8万标准箱（TEU）的超大型集装箱船，设计吞吐能力为近期每年100万标准箱，远期每年150万标准箱。

3. 运营效益：钱凯港的运营将显著缩短从南美洲到亚洲市场的货物运输时间。例如，秘鲁到中国的海运时间将从35天缩短至25天，物流成本大幅降低。此外，港口的运营每年将为秘鲁带来45亿美元收入，创造8000多个直接就业岗位。

4. 辐射范围：钱凯港不仅服务于中国和秘鲁，还将辐射到太平洋西岸的日本、韩国以及东岸的美国，为这些国家提供新的海运选择。

5. 智慧港口：钱凯港是南美首个智慧港口，采用先进的自动化技术和管理系统，提升了港口的运营效率和环保水平。

钱凯港对“一带一路”倡议的贡献

钱凯港作为“一带一路”倡议在拉美地区的标志性项目，通过优化航线管理和建设运营，为全球贸易提供了新的通道，进一步巩固了秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。其开港试运营后，通过开通“上海港－钱凯港”两条集装箱直航航线，将秘鲁到中国的海运时间缩短至23天，节约20%以上的物流成本。

钱凯港的建设和运营不仅提升了秘鲁的物流能力和经济收益，也为中秘和中拉之间的贸易合作开辟了新的通道，推动了区域经济一体化和全球贸易的发展。其作为新时代亚拉陆海新通道的起点，标志着“海上丝绸之路”的新篇章的开启穿越太平洋的友谊之舟：从钱凯到上海，钱凯港开启新时代亚拉陆海新通道

想象一艘载满秘鲁蓝莓的货轮，从遥远的钱凯港出发，穿越浩瀚的太平洋，最终抵达繁华的上海。这不是一场普通的航行，而是中秘两国友谊的见证，更是新时代亚拉陆海新通道的启航。

友谊之舟：跨越太平洋的相遇

钱凯港，一个听起来就充满神秘色彩的名字，它位于秘鲁首都利马以北80公里处，背靠南美大陆，面朝太平洋。而上海，这座国际化大都市，位于中国东部沿海，是中国的经济中心之一。

两座港口，相隔太平洋，地理位置相距遥远，却因太平洋的连接，彼此不断靠近。钱凯港的开通，让两座城市之间的距离不再遥远，也让两国人民的心更加贴近。

繁荣之路：缩短距离，降低成本

在钱凯港开通之前，秘鲁与亚洲或大洋洲之间的货物运输，需要通过中北美洲运输。而钱凯港的开通，让从南美洲出口至亚洲市场的货物运输时间从35天缩短至了25天，物流成本大幅降低。

这不仅为秘鲁带来了巨大的经济效益，也让更多来自秘鲁的优质农产品，如蓝莓、牛油果等，以更快的速度、更便捷的方式到达中国老百姓的餐桌。

共赢之路：中秘合作的典范

钱凯港的开通，是中秘两国共建“一带一路”的标志性项目。它不仅缩短了中秘之间的距离，更促进了两国在经济、文化、科技等领域的交流与合作。

在钱凯港的建设过程中，中国为秘鲁提供了大量的技术支持和资金援助。同时，中国企业在钱凯港的建设和运营中发挥了重要作用，为秘鲁创造了大量的就业机会。

智慧港口：引领未来

钱凯港是一座南美首个智慧港口和绿色港口。它采用了先进的自动化技术，实现了港口装卸的全自动化操作。员工只需坐在控制台前，通过电脑控制系统，就能完成数百吨甚至上千吨集装箱的装卸任务。

此外，钱凯港还采用了大量的电动智能驾驶集卡，这些车辆由精准的卫星导航和云端算力引导，自动优化行驶路线，高效完成货物运输。

新时代的印加古道：书写海上丝绸之路新篇章

从钱凯到上海，不仅是一条贸易通道，更是一条友谊之路、合作之路。它见证了中秘两国人民的深厚友谊，也展现了“一带一路”倡议的巨大魅力。

钱凯港，这座新时代的印加古道，正引领着中拉贸易往来新通道的诞生，书写海上丝绸之路的新篇章。