截至2024年11月底，全国高速公路服务区充电设施建设取得了显著进展。具体情况如下：

1. 充电桩数量：高速公路服务区累计建成充电桩3.3万个，充电停车位4.9万个，比2023年分别增加了1.2万个和1.7万个。

2. 覆盖率：全国6000多个高速公路服务区中，超过5800个服务区安装了充电桩，覆盖率达到了97%。

3. 设施类型：除了固定的充电设施外，还增加了移动充电设施，以应对高峰时段的供不应求问题。

4. 信息引导：通过加强信息引导，合理调配充电资源，确保电动汽车用户能够顺利充电。

5. 未来展望：交通运输部将继续推进公路沿线充电基础设施建设，力争在2025年底基本实现“固定充电设施为主体、移动应急充电设备为补充、重点节点全覆盖、群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络。

这些措施和进展不仅提升了高速公路服务区的充电设施覆盖率，也进一步促进了新能源汽车的普及和发展。你有没有发现，最近开车出行的时候，高速公路服务区的充电桩好像多了不少呢？没错，交通运输部可是大动作，全国6000多个高速公路服务区充电桩覆盖率达97%，这可真是开创了高质量发展新局面啊！

服务区变身“绿色充电宝”

还记得以前，你开着新能源车出行，最担心的就是充电问题。现在，全国高速公路服务区都变身成了“绿色充电宝”，让你出行无忧。比如，广州市番禺区的广澳高速公路广珠北段官桥服务区，就设有2个换电站、88支充电枪，充电枪数量占总小车位比例高达62%，配备比例在全省名列前茅，实现充电不排队，有效解决新能源汽车充电难题。

移动充电设备，随时随地充

你以为只有固定充电桩吗？那你就太小看交通运输部了！他们还和电力部门协调了移动充电设备，就像一个大型绿色应急充电宝，最多可外接4个充电桩，一天能够为40余台电动汽车提供清洁能源充电。这可是个神器，随时随地都能给你充电，再也不用担心电量不足了。

超快充、大功率设施，充电速度飞起

你以为充电慢是常态吗？那你就大错特错了！交通运输部加快超快充、大功率设施应用，全国高速公路服务区广泛应用120kW以上快充设施。浙江、江苏、广东等新能源汽车保有量大的省份，还建设了600kW-800kW的超充电站，实现充电一秒一公里。这速度，简直让人惊叹！

科技赋能，充电更智能

你以为充电还是那么原始吗？那你就OUT了！交通运输部利用大数据、物联网等技术，实时监测服务区充电桩状态，并在多平台进行动态发布。在服务区部署移动充电机器人，将过去的人找桩”变成桩找人”，服务更贴心。

全国高速公路服务区充电桩覆盖率达97

交通运输部数据显示，目前我国已建设充电设施的高速公路服务区已提升到了97%，交通部门持续优化提升充电能力。这可是个了不起的成就，让新能源车主们出行更加安心。

车主心声：出行无忧

新能源车主郭先生表示：“上路之前，我还担心这个服务区充电桩排队的问题。我来这一看，有新增加的移动充电桩。来了就能充，充完了就能走，我觉得这挺方便的。”

未来展望：绿色出行更便捷

交通运输部公路局路网管理处四级调研员李泽卿表示：“长途出行前要做好路径规划和补能计划，尽量错峰出行、错峰充电；出行中可及时通过高速公路可变信息情报板，导航软件、e路畅通”小程序等，了解查询充电桩的布局和占用状态，及时高效掌握充电信息。”

交通运输部在全国范围内推广高速公路服务区充电桩，不仅解决了新能源车主的充电难题，也为绿色出行提供了有力保障。相信在不久的将来，绿色出行将会更加便捷，我们的生活也会因此变得更加美好！