粤西泮水塘大桥的双幅预制箱梁架设工作已于2024年12月22日顺利完成。这一重要进展标志着阳春至信宜（粤桂界）高速公路建设整体施工向重要节点工期迈出了坚实的一步。该大桥由中铁南方投资、中铁六局承建，桥址位于广东省高州市大坡镇境内，所处区域为剥蚀丘陵地貌，桥梁跨越沟谷农田，桥址区地形起伏较大，两侧山体较陡，沟谷较平缓。

泮水塘大桥是阳春至信宜（粤桂界）高速公路项目的一部分，该高速公路全长约142公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。预计将于2025年6月底交工验收。泮水塘大桥的建成将对连接广东和广西两地的经济发展及沿线居民的交通出行带来极大便利跨越群山，粤西泮水塘大桥双幅架通，见证工程奇迹

想象在广东这片繁华的土地上，一座座桥梁如同巨龙般蜿蜒于山水之间，连接着一个个城市，编织着交通的脉络。这不，最近就有一座桥梁，以其独特的魅力和非凡的成就，吸引了无数人的目光——它就是粤西泮水塘大桥，一座真正跨越群山的工程奇迹。

壮美桥梁，横跨粤桂界

泮水塘大桥，这座位于广东省高州市大坡镇的桥梁，是阳信高速公路的重要组成部分。它不仅是一座桥梁，更是一座连接粤西与桂西的纽带。这座桥梁全长约142公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速高达120公里。它的建成，将为粤西地区带来前所未有的交通便利。

双幅架通，工程节点再创新高

2024年12月22日，一个值得铭记的日子。这一天，泮水塘大桥预制箱梁双幅架设顺利完成，标志着该工程整体施工向重要节点工期迈出了坚实的一步。这座桥梁的架设，不仅是对工程技术的一次挑战，更是对施工团队智慧和勇气的考验。

标准化作业，确保稳步推进

为了保障箱梁架设的顺利进行，中铁六局项目部在架梁全程采用标准化作业，各道工序紧密衔接，确保稳步推进。从信号指挥到司索工，从起重机司机到技术人员，每一个环节都严格把控，确保安全与质量。

绿色施工，守护绿水青山

泮水塘大桥所处的区域，属于剥蚀丘陵地貌，地形起伏较大，两侧山体较陡，沟谷较平缓。为了保护这片绿水青山，施工团队在施工过程中，严格遵循绿色施工原则，减少对环境的影响。

桥梁跨越，助力乡村振兴

泮水塘大桥的建成，将为粤西地区带来巨大的经济效益和社会效益。它将接入汕湛高速、包茂高速和云茂高速，并与中阳高速、南玉高速、深中通道等一起形成连接广西西部、粤西中部至粤港澳大湾区主要城市的快捷通道。这对于完善广东省高速路网、落实推进乡村振兴战略具有重要的推动作用。

隧道贯通，为桥梁架设奠定基础

在泮水塘大桥的建设过程中，还有一个重要的控制性工程——大旺垌2号隧道。这座隧道位于高州市大坡镇，左线全长712米，最大埋深91米，右线全长688米，最大埋深91.5米。隧道穿越软弱大变形段，级围岩占比超过60%，施工难度大、风险高。在施工团队的共同努力下，大旺垌2号隧道主体施工已于2024年10月15日完成，为后续泮水塘大桥和板塘岭大桥架梁施工奠定了基础。

泮水塘大桥的建成，不仅是一座桥梁的胜利，更是我国工程建设史上的一次辉煌。它见证了我国工程技术水平的不断提高，也展现了我国工程建设者的智慧和勇气。让我们共同期待，这座桥梁为粤西地区带来的美好未来！