沿江高速南线一期工程于2025年1月2日正式开工。该工程是国家高速公路G4223武汉至重庆高速公路的重要组成部分，也是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划的第九射线。工程起于巫山县官渡镇黄枣枢纽互通，止于万州区长岭镇响滩枢纽互通，全长约142公里，设计时速为100公里/小时，建设工期为5年，总投资约312亿元。

该项目的建设将彻底打通成渝地区至湖北、上海在长江南岸的高速公路通道，串联起多条国家高速公路，对促进川渝区域经济社会发展、推动成渝地区双城经济圈建设、实现乡村振兴以及深化西部大开发战略等都具有深远的意义沿着长江，驶向未来——沿江高速南线一期工程开工，开启重庆交通新篇章

想象当你驾驶着爱车，沿着蜿蜒的长江南岸，一路驰骋，窗外的风景如画，心情无比畅快。这不，就在不久前，这样的梦想即将成为现实。因为，备受瞩目的沿江高速南线一期工程正式开工了！

一、工程概况：重庆四环线上的璀璨明珠

沿江高速南线是国家高速公路G4223武汉至重庆高速公路的重要组成部分，也是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划的第九射线。这条高速公路犹如一条巨龙，蜿蜒在美丽的长江之滨，全长约170公里，起于渝鄂省界接G4223武汉至重庆高速公路（湖北段），途经巫山县、奉节县、云阳县、万州区4个区县。

二、一期工程：打通成渝地区至湖北、上海的高速公路大通道

本次开工的一期工程路线起于巫山县官渡镇黄枣枢纽互通，止于万州区长岭镇响滩枢纽互通，路线全长约142公里，设计车速100公里/小时，建设工期5年。这条高速公路的建设，将打通成渝地区至湖北、上海在长江南岸的高速公路大通道，串联多条国家高速，为沿线地区带来前所未有的交通便利。

三、投资规模：312亿元，助力重庆交通发展

沿江高速南线一期工程总投资约312亿元，由中铁开发投资集团有限公司联合多家央企共同投资建设。这样的投资规模，无疑为重庆的交通发展注入了强大的动力。想象未来几年，随着这条高速公路的建成，重庆的交通网络将更加完善，市民的出行将更加便捷。

四、效果图：九盘河大桥、长滩河大桥，美不胜收

沿江高速南线一期工程的建设，不仅将为重庆的交通带来便利，还将为市民带来视觉盛宴。不信？那就让我们一起欣赏一下这些效果图吧！

九盘河大桥效果图：这座大桥犹如一条巨龙，横跨在九盘河上，气势磅礴。

长滩河大桥效果图：这座大桥造型独特，犹如一把利剑，直插云霄。

这些效果图，让人不禁感叹：沿江高速南线一期工程，真是重庆四环线上的璀璨明珠！

五、意义深远：推动成渝地区双城经济圈建设，助力乡村振兴

沿江高速南线一期工程的建设，不仅将为重庆的交通发展带来巨大推动力，还将对成渝地区双城经济圈建设、乡村振兴和西部大开发等战略产生深远影响。

推动成渝地区双城经济圈建设：沿江高速南线一期工程将打通成渝地区至湖北、上海的高速公路大通道，为成渝地区双城经济圈建设提供有力支撑。

助力乡村振兴：沿江高速南线一期工程的建设，将带动沿线地区的经济发展，为乡村振兴注入新活力。

西部大开发：沿江高速南线一期工程的建设，将进一步完善西部地区的交通网络，为西部大开发提供有力保障。

沿江高速南线一期工程的开工，标志着重庆交通发展迈上了新的台阶。让我们共同期待，这条高速公路的建成，将为重庆乃至整个西部地区带来更加美好的未来！