根据目前的搜索结果，关于韩国济州航空失事客机残骸起火的情况和事故调查进展如下：

失事客机残骸起火情况

1. 起火时间及地点：当地时间1月2日下午1时57分左右，韩国调查人员在调查济州航空7C2216号航班失事现场时，机体残骸突然起火。地点位于全罗南道的务安机场。

2. 起火原因：目前尚未明确具体起火原因，但现场消防人员迅速展开灭火工作，火势很快被扑灭，没有造成人员伤亡。

事故调查进展

1. 事故概况：由泰国曼谷起飞的济州航空7C2216号航班于2024年12月29日上午9时7分许，在务安机场降落时坠毁，机上175名乘客和6名机组人员除2名乘务员获救外，其余179人全部遇难。

2. 初步调查结果：事故可能是由飞机与鸟群冲撞导致起落架未正常放下，进而引发火灾。此外，有视频显示飞机在降落过程中右侧发动机起火。

3. 黑匣子数据：事故客机的语音记录器数据已于1月2日转换完毕，调查人员正在分析事发时机舱内的语音记录。飞行数据记录器因部分残缺，已被送往美国国家运输安全委员会进行分析。

4. 调查限制：由于黑匣子未记录下飞机失事前最后4分钟的数据，分析工作面临困难。

5. 法律措施：韩国警方对济州航空代表理事等人发布了禁止出境令，并已对务安机场等相关方进行搜查。

以上是关于韩国济州航空失事客机残骸起火和事故调查进展的。希望这些信息对您有所帮助。你知道吗？最近韩国济州航空的一架波音737客机失事，引起了全球的关注。这架飞机在降落时发生了意外，导致机上179人全部遇难。而在调查过程中，客机残骸竟然起火了，这可真是让人捏了一把冷汗啊！

残骸起火，调查陷入困境

2024年12月29日，韩国济州航空7C2216号航班从泰国曼谷起飞，准备飞往韩国。在降落过程中，飞机突然失控，坠毁在全罗南道的务安机场。机上175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员获救外，其余179人全部遇难。

事故发生后，调查人员对飞机残骸进行了仔细检查。在调查过程中，残骸竟然起火了！这起火的原因尚不明确，但无疑给调查工作带来了巨大的困难。

鸟击？还是另有隐情

据调查，飞机的两个发动机中都发现了鸟类的羽毛。这让人不禁怀疑，鸟击可能是导致事故的原因之一。事实上，鸟击是航空领域常见的危险之一，每年都有多起因鸟击导致的飞机事故。

也有专家提出，鸟击可能并非唯一原因。他们认为，飞机在降落过程中可能遭遇了其他未知的危险，比如机械故障、天气原因等。

黑匣子“掉线”，关键数据缺失

在调查过程中，一个令人震惊的事实被揭露：飞机撞毁前4分钟，两个黑匣子全部“掉线”，关键数据没有记录！这无疑给调查工作带来了巨大的困难。

据韩国国土交通部透露，事故飞机的黑匣子在飞机撞毁前四分钟均停止记录。这可能是由于鸟击导致双发动机故障并引发电源中断所致。由于黑匣子没有启动，事故发生时的具体情况仍然是个谜。

跑道尽头混凝土设施，或是“真凶”

除了鸟击和机械故障，还有专家提出，跑道尽头混凝土设施可能是导致事故的“真凶”。他们认为，飞机在降落时可能无法放下襟翼、起落架，这可能是由于跑道尽头混凝土设施的存在。

韩国国土交通部表示，他们正在对事故进行全面调查，包括对发动机、其他部件、空管通信记录等资料进行分析。

调查仍在继续，真相终将大白

目前，韩国济州航空失事客机的调查仍在继续。虽然调查过程中遇到了重重困难，但相信真相终将大白于天下。

这起空难事件再次提醒我们，航空安全不容忽视。希望相关部门能够吸取教训，加强航空安全管理，确保每一位乘客的生命安全。

韩国济州航空失事客机的调查过程可谓一波三折。从残骸起火到黑匣子“掉线”，再到跑道尽头混凝土设施，种种疑点让人不禁猜测，这起空难背后的真相究竟是什么？让我们拭目以待，期待真相早日水落石出。