全国航空器燃料供应保税监管新模式在海南已经正式落地。这一新模式被称为“保税航燃”账册监管模式，由海关总署推出，旨在满足企业的运营实际需要。该模式下，企业可以同时存储保税燃料和非保税燃料，无需申请专门的保税仓库和出口监管仓库。这种模式极大提升了企业仓储设施的利用率，降低了运营成本。

具体来说，1月3日，海口海关所属三亚机场海关辖区内企业海南太平洋石油实业股份有限公司的“保税航燃”账册正式启用，并且上线了信息化系统智慧航油系统。这意味着海南三亚航空器燃料供应保税监管新模式正式实施。

该模式通过智慧航油系统对保税航油进、出、转、存进行实时监管，实现了无干扰监管，有效提高了监管效能你知道吗？最近海南的大动作可不少呢！就在不久前，全国航空器燃料供应保税监管新模式在海南三亚正式落地啦！这可是个大喜事，不仅让航空企业省了不少钱，还让国际航班在海南的起降更加顺畅。下面，就让我带你一起看看这个新模式到底有多厉害吧！

新模式，新气象

以前，航空器加注保税航油可是个麻烦事儿。得先找个保税仓库，把油存进去，然后再加注。这中间环节多，成本自然也不低。但现在，新模式来了，保税航油和非保税航油可以一起存，还不用单独建仓库，简直太方便了！

数据说话，效果显著

别看这只是一项小小的改革，它带来的效果可是杠杠的。据海口海关的数据显示，2024年，三亚空港国际航班加注保税航油突破了3万吨，同比增长了7.7倍！这可是个惊人的数字啊！而且，这还只是开始，预计2025年，这个数字还会再创新高。

企业受益，成本降低

新模式不仅让海关监管更高效，也让航空企业受益匪浅。以前，企业得花大价钱建保税仓库，现在不用了，直接省了一大笔钱。海南太平洋石油实业股份有限公司的经营部张文娟说：“这新模式真是帮我们解决了大问题，不仅降低了成本，还提高了效率。”

智慧监管，保驾护航

当然，新模式可不是随便就能实施的。海关可是用上了高科技手段，通过智慧航油系统对保税航油进行实时监管，确保每一滴油都安全可靠。三亚机场海关关长高泽新表示：“我们将持续优化监管模式，确保保税航油业务顺利开展。”

未来可期，前景广阔

新模式在海南的落地，只是全国推广的一个起点。未来，随着新模式的不断完善，相信会有更多的地方受益。而海南，也将凭借这一优势，吸引更多国际航班在此起降，成为真正的国际航空枢纽。

说了这么多，你是不是也觉得这个新模式很厉害呢？那就让我们一起期待，它能为航空业带来更多的惊喜吧！