晋煤外运重载能源通道瓦日铁路自2014年12月30日开通运营以来，截至2024年，十年累计运量已突破6亿吨，达到60354万吨。2024年，瓦日铁路完成运量9854万吨。

瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照市，全长1269公里，穿越晋豫鲁三省，与京广、京九、京沪等七大铁路干线及京杭大运河、黄海互联互通，是我国首条一次性建成的30吨轴重的重载铁路。瓦日铁路在保障国家能源安全、守护万家灯火方面发挥了积极作用哇塞，你知道吗？咱们国家的晋煤外运重载能源通道——瓦日铁路，已经悄悄地完成了10年的辉煌历程，累计运量突破了6亿吨大关！这可真是个了不起的成就啊！今天，就让我带你一起走进瓦日铁路的世界，感受一下这条能源大动脉的脉动吧！

瓦日铁路：一条连接东西的能源大动脉

瓦日铁路，西起山西吕梁兴县瓦塘镇，东至山东日照港，穿越晋豫鲁三省，是我国首条一次性建成的30吨轴重的重载铁路。自2014年底建成通车以来，瓦日铁路就肩负起了连接东西部能源的重要使命。

这条铁路全长1269公里，与京广、京九、京沪等7大铁路干线及京杭大运河、黄海互联互通，是我国重要的能源入海重载通道。它不仅为我国煤炭运输提供了新的选择，更为保障国家能源安全、促进区域经济发展做出了巨大贡献。

10年累计运量突破6亿吨：瓦日铁路的辉煌成就

从2014年至今，瓦日铁路已经走过了10年的辉煌历程。在这10年里，瓦日铁路累计运量突破了6亿吨大关，为我国能源运输做出了巨大贡献。

值得一提的是，瓦日铁路的年运量连续两年突破1亿吨大关。2022年，瓦日铁路的货运量达到了1.03亿吨，创下了历史新高。这一成就的取得，离不开瓦日铁路全体员工的辛勤付出，更离不开国家政策的大力支持。

瓦日铁路：一条充满活力的能源通道

瓦日铁路不仅是一条能源通道，更是一条充满活力的能源通道。

为了充分发挥瓦日铁路的区域位置优势、运输组织优势和重载技术优势，中国铁路太原局集团有限公司紧盯煤炭生产贸易集聚地区，深化路企合作，积极开展货运营销，一企一策，加强货源组织，高质量组织开行重载列车。

目前，瓦日铁路专用线已开通20处，7处在建项目正在紧张建设中，30处规划项目正在推进前期工作。沿线基础设施的逐步完善，为运输增量奠定了关键基础。

瓦日铁路：一条保障国家能源安全的钢铁巨龙

瓦日铁路的建成，为保障国家能源安全提供了有力支撑。

在冬季电煤保供的关键时期，瓦日铁路发挥着至关重要的作用。2023年，瓦日铁路完成了秋季集中修施工，有效恢复了线路设施设备性能，为即将到来的冬季电煤保供运输夯实了基础。

值得一提的是，这次集中修施工于9月9日开始，每天利用全线列车停止运行的180分钟时间，对铁路空中供电设备、地面轨道设备、地下线缆设备等进行立体式、全方位检修。20天的时间里，共完成大机捣固线路260公里、大机打磨线路378.41公里、大机捣固道岔187组、道岔无缝化改造30组等施工项目，并对隧道病害及防灾疏散救援设备进行了全面整治。

瓦日铁路：一条助力区域经济发展的黄金通道

瓦日铁路的建成，不仅为我国能源运输提供了新的选择，更为区域经济发展注入了新的活力。

瓦日铁路的开通，使得晋煤外运更加便捷，为沿线地区带来了丰富的煤炭资源。同时，瓦日铁路还带动了沿线地区的经济发展，为当地居民创造了更多的就业机会。

瓦日铁路是一条充满活力、充满希望的能源通道。在未来的日子里，它将继续发挥重要作用，为我国能源运输和区域经济发展做出更大的贡献！